TRANSPORTE TERRESTRE
Servicios
NACIONAL EN CARGA COMPLETA Y CARGA FRACCIONADA
La amplia cobertura nacional de Docks de Levante, apoyada en su propia estructura y la de su red de colaboradores, garantizan una gestión rápida, segura y eficaz de sus envíos, permitiendo optimizar los tiempos de tránsito y realizar el seguimiento de sus expediciones en tiempo real.
- Amplia cobertura en Península Ibérica.
- Servicios personalizados, adaptados a las necesidades de nuestros clientes.
- Alta rotación de expediciones, reduciendo los tiempos de tránsito.
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- Península Ibérica: 24/48h
- Baleares: 72h
INTERNACIONAL EN CARGA COMPLETA Y CARGA FRACCIONADA
Docks de Levante ofrece servicios de transporte en sus modalidades de grupaje y carga completa con Europa y Norte de África. Una amplia red de colaboradores estratégicamente situados en las principales áreas industriales de Francia, Portugal, Italia, Reino Unido, Alemania, Bélgica, Holanda, Rumania y resto de países europeos, permiten a nuestros clientes beneficiarse de la experiencia y profesionalidad de sus más de 30 corresponsales ubicados en 35 países, posibilitándole mantener un flujo de mercancías constante con España.
Un servicio JUST IN TIME garantiza una altísima efectividad de las entregas en los plazos requeridos y con los estándares de calidad más exigentes del mercado.
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- Servicios Directos Semanales con las principales capitales europeas.
ESPECIALES
Realizamos el transporte de cualquier tipo de carga sea de volumen o peso o ambos factores.
Gestionamos todos los permisos necesarios para su transporte especial, ofreciendo soluciones adecuadas.
- Transporte de maquinaria de obras públicas.
- Transporte de maquinaria industrial.
- Transporte de estructuras metálicas y prefabricados.
ADR / RESIDUOS PELIGROSOS
Amplia flota de vehículos pesados y ligeros, dotados todos ellos de plataforma elevadora y homologación para el transporte de mercancías ADR.
Actividad orientada a prevenir el posible impacto medioambiental y a reducir los niveles de contaminación, cumpliendo en todo momento con los requisitos legales establecidos.
TRANSPORTE MULTIMODAL
El Transporte Multimodal es la articulación entre diferentes modos de transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías (incluyendo contenedores, pales o artículos similares utilizados para consolidación de cargas). El Transporte Multimodal es aquel en que es necesario emplear más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final, pero mediante un solo Contrato de Transporte.
De acuerdo con el concepto general de Transporte Multimodal, es posible transportar carga por medios multimodales a granel, con o sin contenedores 0 efectuar operaciones de Transporte Multimodal doméstico. Dentro de este marco global, distinguimos el Transporte Intermodal(utilizando diversos tipos de transporte pero utilizando una única medida de carga) y Transporte Combinado (diferentes medios dentro de una misma cadena de transportes)
Generalmente el Transporte Multimodal es efectuado por operador de Transporte Multimodal, quien celebra un Contrato de Transporte Multimodal y asume la responsabilidad de su cumplimiento en calidad de porteador.
TRANSPORTE AÉREO
En su actividad aérea, Docks de Levante le ofrece a través de su extensa red de corresponsales a nivel mundial, cualquier tipo de embarque aéreo de importación o exportación, door to door, door to airport, combinado marítimo – aéreo (sea & air), adaptándonos a sus necesidades y plazos de entrega y al mismo tiempo beneficiando a nuestros clientes con unas tarifas competitivas de consolidados tanto de importación como de exportación para los principales orígenes y destinos.
Servicio de Track & Trace que permite a nuestros clientes efectuar los seguimientos de sus cargas en tiempo real durante las 24 horas del día.
- Acuerdos con compañías aéreas de primer orden
- Red mundial de corresponsales
- Disponibilidad de servicio combinado Sea & Air.
- Operaciones triangulares “Cross-boking”
TRANSPORTE MARÍTIMO
En su actividad marítima, Docks de Levante ofrece tanto el tráfico de exportación como el de importación en sus modalidades de grupaje (LCL) como de contenedores completos (FCL) desde / para los principales puertos del mundo a través de nuestra red de corresponsales.
Ofrecemos también asesoramiento sobre cualquier tema de Comercio Exterior que pueda interesar a nuestro clientes (seguros, cartas de crédito, documentaciones, etc…) con la profesionalidad y especialización de nuestro equipo humano.
- Transporte mundial de contenedores completos (FCL)
- Transporte mundial de grupajes (LCL)
- Servicio semanal de importación de consolidados
- Operaciones triangulares “Cross-boking”
- Servicio de Atención al Cliente para informar en tiempo real del estado de sus embarques y atender sus consultas o posibles incidencias.
TRINCAJE DE CARGAS
Efectuamos el Trincaje de todo tipo de mercancías, mediante cinta de poliéster, fleje, cables de acero y cadenas…sobre cualquier clase de plataformas (camiones, contenedores marítimos; DRY VAN, OPEN TOP, FLAT RACK, BODEGAS Y CUBIERTAS DE BUQUES CONVENCIONALES Y PORTACONTENEDORES.
SPECIAL CARGOS
We produce bases and wood supports for all types of loads, machinery and ships.
EMBALAJES MARÍTIMOS DE CARGAS
Embalajes marítimos fabricados a medida y en madera, para la manipulación, almacenamiento y transporte, cumpliendo los requisitos fitosanitarios exigidos en los países de destino.
AISLAMIENTO DE CONTENEDORES
Aislamiento de contenedores para transporte marítimo de productos alimenticios y químicos.
MANTAS TÉRMICAS
Forrado de contenedores con aislante de aluminio reflexivo de doble capa y cámara plástica con burbujas de aire.
PANEL TÉRMICO
Panelado de contenedores que necesiten rango de temperatura controlada.
FLEXITANKS
Bolsa multicapa de PVC y rafia plástica con válvula posicionada en la parte superior ó inferior.
ALMACENES LOGÍSTICOS
Los almacenes de Docks de Levante están certificados y reconocidos por las Autoridades Aduaneras y operan bajo las más estrictas medidas de seguridad.
Características de los almacenes:
- Almacén de 10.000 m2 con capacidad para 9000 huecos de europaleta.
- 8 muelles automatizados.
- Recinto cerrado de 14.000 m2 con parking propio.
- CCTV exterior perimetral con 10 cámaras de seguridad
- CCTV interior perimetral con 12 cámaras de seguridad
- Sistema anti-intrusión conectado a Central de Alarmas.
- Sistema contra-incendios de última generación.
- Aljibe propio con una capacidad de 300.000 litros
- Detectores ópticos de humo.
- Exutorios automatizados.
Depósito Aduanero Público (DAP)
La principal ventaja que aporta esta figura es poder realizar el despacho de mercancías sin tener que pagar los derechos de importación (aranceles e IVA) en el momento de la importación, sino a la salida de la mercancía del Depósito para su venta.
Tener el control completo de las mercancías almacenadas bajo las medidas de seguridad requeridas.
Efectuar manipulaciones con la mercancía antes de ser despachada a consumo ó preparar la misma para su venta por pedidos y modelos según las necesidades del cliente, siempre y cuando no se altere ni varíe la mercancía.
No existe límite de tiempo para tener almacenada la mercancía, lo cual permite prever campañas y aprovecharse de los precios y de las divisas en el momento actual.
También se pueden efectuar despachos parciales en función de las ventas de mercancía.
Depósito distinto del Aduanero
La Ley 37/1992, que regula el IVA, estable en relación al régimen de Depósito Distinto del Aduanero la exención del IVA para la importación y el régimen suspensivo del IVA aplicable tanto a los bienes objeto de Impuesto Especiales como a los bienes excluidos del régimen de Depósito Aduanero.
Estas operaciones permiten introducir la mercancía nacional destinada a la exportación para obtener beneficios del IVA soportando en la elaboración de sus productos hasta la salida del DDA ó el despacho a consumo de la mercancía.
Esta figura es conveniente para mercancías comunitarias con vistas a la exportación, siendo especialmente interesante para ventas sucesivas (por ejemplo, cuando el fabricante no es el mismo que el exportador)
Esta figura es una ventaja comercial que debería ser explotada por aquellas empresas, operadores logísticos, transitarios, agentes de aduanas que realicen operaciones de importación, de introducción comunitaria ó de fabricación en general con el objeto de beneficiarse posponiendo el pago del IVA correspondiente a la operación.
Almacén de Depósito Temporal (ADT)
Almacén conectado electrónicamente con la Aduana, en el que se podrán depositar mercancías originarias de países extracomunitarios en régimen suspensivo de impuestos, para realizar despachos de aduana de importación, con un plazo máximo de 20 días para asignarle un régimen Aduanero Económico (consumo, tránsito, entrada en depósito, reexportación, etc..)
La mercancía no comunitaria sujeta a este régimen, debe permanecer bajo control aduanero hasta el momento en que se procede al despacho de importación. Este control aduanero implica que las operaciones de vaciado y clasificación de mercancías aun no despachadas de importación se deben realizar dentro de los almacenes que ostenten esta autorización, suponiendo un importante ahorro para la exportación, ya que los costes de almacenamiento en nuestros almacenes resultan mucho más ventajosos que en almacenes públicos.
Las mercancías que hayan entrado al ADT posteriormente pueden ser despachas a consumo, tránsito, ser introducidas en otros depósitos (sin límite de tiempo y acogiéndose a nuevas ventajas) y/ó reexportarse.
Local autorizado para mercancías de exportación (LAME)
Esta figura es utilizada principalmente para el agrupamiento de mercancías.
El Recinto de Exportación, permite el despacho de aduana en régimen de exportación (Terceros Países, Canarias, Ceuta y Melilla) en nuestras instalaciones, eliminando el trastorno de llevar las mercancías hasta las Dependencias de la Aduana, pudiéndose realizar recepciones parciales.
LOGÍSTICA INDUSTRIAL
- Almacenaje Convencional.
- Almacenaje en Regímenes de Depósito Aduanero: DAP, DDA, ADT y LAME
- Almacenaje de Mercancías Peligrosas.
- Preparación de Ordenes de Pedido.
- Picking.
- Packaging.
- Etiquetado (Labeling)
- Transbordos de Mercancías
- Vaciado de Contenedores
- Trincaje de Cargas
- Aislamiento de contenedores
- Operaciones con Mercancías Complejas.
- Gestión especial de Grandes Cuentas.
- Archivo de Documentos
LOGÍSTICA DEL MUEBLE (DOCKSHOME)
- Recepción, consolidado, transporte, montaje y entrega a domicilio de todo tipo de muebles: Comedores, Dormitorios, Mobiliario de Oficina, Mobiliario de Cocinas, Sofás, Muebles Auxiliar de Decoración, Mobiliario de Terraza y Jardín.
- Personal altamente cualificado y especializado en montaje de todo tipo de mobiliario y con las herramientas necesarias y adecuadas para una óptima realización de los servicios encomendados.
- Amplia flota de vehículos de reparto perfectamente acondicionados.
- Montaje de mobiliario por nuestros propios medios en: Valencia, Castellón, Alicante, Murcia, Almería y Albacete.
- Coordinación y supervisión de montaje de mobiliario en el resto de la península Ibérica, a través de una Red especializada de colaboradores especializados en el sector del mueble.
- Gestión de Cobros y Liquidaciones de Reembolsos.
- Recogida a domicilio de mobiliario usado para su posterior destrucción y reciclado ecológico.
